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Guangdong BAIDU Special Cement Building Materials Co.,Ltd
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广西推出了外交货运火车签约的第一个多数物流

7月2日,13:30,一辆32108货运火车,载有粉状石材和其他从瓜甘车站驾驶到广西到Qinzhou Port East Station的商品。到达港口后,一批石粉将被转移到海上越南的Haipang。这是第一个多模式的物流通用,签约了将在广西推出的外贸货运火车,该列车标志着新的“ Guigang-Qinzhou-haid Defense”新的多模式运输模型的正式启动。 这种石粉批次起源于利宾市的韦祖恩县,当地的白云岩源丰富。近年来,莱本城(Laibin City)依靠其资源的好处来努力开发矿业行业和 - 深度处理,其产品主要在珍珠河三角洲,江苏,江苏,智人,山东,山东,山东和其他地区出售。在开辟一条新的广西产品(例如石材和建筑材料)的新出口路径,还为越南等东盟国家进口工业原材料提供了稳定的渠道。 在石头运输项目中,中国南宁局铁路局的Zhanjiang铁路物流中心负责协调与运输相关的单元,例如车道,港口,海关和海上运输。它通过汽车将石粉从Wuxuan发送到Guigang车站,然后将其移至Qinzhou港口,无缝连接到越南Haifang Port的国际运输路线,实现“启动,盒子到端的盒子和注册”,与传统模型相比,整个运输时间缩短了近5%。 “我们使用合同的多模式物流铁路来运输出口商品,我们通常不必交流和联系道路,海上运输等。降低物流成本。”陈古祖说,将军广西Shenghao Logistics Co,Ltd。的Anager Chen Qing, manager of the Guigang Business Department of Zhanjiang Railway Logistics Center, introduced that in order to ensure the smooth foreign trade transportation of this multimodal logistics general contract, they formulated transportation plans based on customer needs, did a good job in box selection and distribution in advice, strencing box inspection, Improved loading and unloading efficiency, strengthened the connection between tRanSportation links and feedback on-transit information, and ensured the safe and timely交付货物。 据了解,对外贸易交通签约的多模式物流铁路是一种新的方法,可用于出口广西货运的高效,方便和负担得起的运输。铁路部门负责协调运输链接,例如汽车运输,港口和海上运输。它不要求客户处理各种室内TE运输方法。它通过一次性委员会直接将出口商品转移到外国港口,极大地优化了运营组织,提高运输效率,并有效地压缩了全面的物流成本。 (中国日报广西新闻社的什叶·瑞普伦(Shi Ruipeng)) WS68666A38A3106AF2B3C7256E https://gx.chinadaily.com.cn/a/a/202507/03/ws68666a38a38a38a3106af2b3c7256e.html 版权保护:本网站上发布的内容版权(包括文本,照片,多媒体信息等)属于中国每日网络(国际文化媒体)(北京)CO,LTD)。未经中国日至日期的同意,禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见:[email protected]
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