重庆 - 昆明的高速铁路越过山脉和河流，加速了

8月19日，重庆 - 昆明高铁的控制项目 - 21.17公里的宾法隧道成功完成。这是Chongqing-Kunming高速金属超过20公里的第一个额外隧道，它也是我国西南部每小时超过20公里的高速金属的第一次额外隧道。 （CCTV新闻） 重庆的高速金属，总长度为698.96公里，从重庆山（Chongqing Mountain）开始，穿过美丽的山脉和南美河河，最终到达春天的库恩明（Kunming）。这条循环又连续的巨龙不仅使云南，吉州，四川和重庆之间的“朋友圈”变得更加近，而且更加充满活力，而且还加速了赛道上的南方 - 野外经济。 重庆 - kunming高速金属一次可以一次进行复杂的征服。一个重庆 - kunming高速金属设置了两个“第一”记录并征服不间断的地层复合体。面对宾法隧道，其中包括各种不良地质学，例如低气，喀斯特，柔软岩石的大变形，石头爆发，水力和破裂的区域砂流量，建筑团队创新了“ 2水平孔 + 2个倾斜的轴 + 1个平坦的指南”的构造计划。隧道，并积累了建造我国火车高速特殊长度的重要经验。 重庆 - 金属金属在赛道上加速了经济。当Fuxing越过南 - 西方土地时，MapableIt将改善整个南方地区的经济发展模式。在重庆 - 金金属建成和开放之后一个和Erhai湖都是广阔的“爆炸”生长，使Bayu文化和云南文化变得深处。同时，重庆工业的好处也将增加云南旅游业的好处，并发展出新的经济增长极。重庆 - 昆明高速金属进一步改善了地区综合的三维运输网络，在该地区高质量的经济发展中注入新的活力，并加速了赛道上的西南经济。 重庆 - kunming高速金属允许Yunnan，Guizhou，Sichuan和Chongqing。作为全国“八垂直和八个水平”高速火车网络的北京 - 昆明频道的组成部分，重庆 - 昆明高速金属在道路网络中起着重要作用。重庆 - 昆明高速金属解决了缺乏从中国到西南航空运输渠道的问题，并全面加强了交流和骗局云南城市集聚与成都 - 昌对城市老化之间的各个领域的机智。从加速土地开放的角度来看，重庆kunming的高速金属与上海 - 康涅狄格的高速金属和南部高速金属相连。将来，它可以在南亚和东南亚扩展，从而有效地促进了更好的“长河经济带”的建设，并与南部 - 西部 - 西部 - 西部地区的“腰带和道路”融合在一起，并帮助南部 - 普遍性和城市加速建设到南亚和东南亚。 山脉和河流证明了这一点，道路就像彩虹。重庆kunming高速金属即将到来，新兴的“ 2小时高速铁路经济圈”逐渐显示出来。清楚地披露了西南地区经济发展的高质量形象。 （Wang Yongsheng，Wu Jingjing） 版权保护：内容版权所有GHT在此网站上发表（包括文本，照片，多媒体信息等），由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]